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De izquierda a derecha, el ministro de Industria coreano, Kim Jung-kwan, el presidente y director ejecutivo de Korea Gas Corporation (Kogas), Choi Yeon-hye, el director ejecutivo de JERA, Yukio Kani, y el ministro japonés de Economía y Comercio, Ryosei Akazawa, posan después de firmar un acuerdo de cooperación para el suministro de gas natural licuado entre Kogas y JERA. [KOGAS] La empresa estatal coreana Korea Gas Corp. (Kogas) dijo el sábado que había firmado un acuerdo con el mayor generador de energía de Japón, JERA, para fortalecer la cooperación en la gestión del suministro de gas natural licuado (GNL) mientras los dos países buscan reforzar la seguridad energética en medio de los riesgos de suministro global. Kogas dijo que el Acuerdo de Operación de Cooperación tiene como objetivo garantizar un suministro estable de gas natural y mejorar la coordinación entre las dos compañías en respuesta a las incertidumbres geopolíticas, incluidas las tensiones en el Medio Oriente que podrían alterar los mercados energéticos globales. JERA se estableció en 2015 como una empresa conjunta entre Tokyo Electric Power Company y Chubu Electric Power. La empresa suministra aproximadamente el 30 por ciento de la electricidad de Japón. Kogas y JERA son los dos mayores compradores de GNL del mundo. Según el acuerdo, las empresas celebrarán reuniones periódicas para discutir medidas de respuesta conjunta y coordinación de las operaciones de suministro. El acuerdo se basa en una asociación anterior. En 2023, Kogas y JERA firmaron un memorando de entendimiento sobre cooperación en GNL. Las compañías también completaron un intercambio de carga de GNL luego de las discusiones en la Conferencia de Productores-Consumidores de GNL 2025 celebrada en Japón en junio. Un funcionario de Kogas dijo que la compañía está preparando medidas adicionales, incluido un posible intercambio de carga de GNL con JERA a finales de este año, para responder a las crecientes tensiones geopolíticas y riesgos energéticos, como las continuas interrupciones del transporte marítimo que se producen en el Estrecho de Ormuz. POR LEE JAE-LIM [lee.jaelim@joongang.co.kr]
