en_prnasisaمنذ 144 ي
دافوس، سويسرا، 24 يناير 2026 /PRNewswire/ -- قيادة المسيرة - تحويل المخاطر إلى مكافآت من خلال اقتصاد دائري لبطاريات السيارات الكهربائية والمعادن الحيوية، ورقة بيضاء نشرتها مؤسسة إلين ماك آرثر خلال الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي لعام 2026، تمثل أول خارطة طريق متكاملة وقابلة للتنفيذ لسلسلة القيمة الدائرية لبطاريات السيارات الكهربائية، تستند إلى الممارسات الصناعية الواقعية. كما أنها تمثل علامة فارقة في التعاون بين شركة CATL والمؤسسة. تم تطوير التقرير بمساهمة من أكثر من 30 منظمة رائدة في جميع أنحاء النظام البيئي لبطاريات السيارات الكهربائية - بما في ذلك CATL و DHL وفولفو و JLR، إلى جانب المؤسسات البحثية والمنظمات غير الحكومية - ويحدد التقرير اتجاهًا واضحًا ومستنيرًا للصناعة حول كيفية تصميم بطاريات السيارات الكهربائية واستخدامها واستعادتها وإعادة دمجها لتعظيم القيمة وتقليل المخاطر النظامية عبر سلسلة القيمة. بصفتها الشريك الاستراتيجي المؤسس لمهمة المعادن الحيوية التابعة للمؤسسة، عملت CATL عن كثب مع المؤسسة ونظرائها في الصناعة لترجمة مبادئ الاقتصاد الدائري إلى إجراءات عملية وقابلة للتطبيق تستند إلى الخبرة التشغيلية الواقعية. تدعم خارطة الطريق أيضًا التزام CATL العالمي بدائرية الطاقة، بما في ذلك هدفها طويل الأجل بفصل نمو البطاريات عن استخراج المواد الخام الأولية. وتسلط الضوء على الفرص التي يمكن أن يتيحها نظام بطاريات السيارات الكهربائية الدائري عبر البيئة والاقتصاد والمنتجات وخلق قيمة أوسع. من خلال الحفاظ على استخدام البطاريات ومعادنها الحيوية عبر دورات حياة متعددة، فإنها تقلل الطلب على المواد المستخرجة حديثًا، وتقلل الانبعاثات، وتدعم تكامل الطاقة المتجددة. كما أنها تزيد القيمة الاقتصادية من خلال تحسين كفاءة المواد، وخفض النفايات والتكاليف التشغيلية، وخلق مصادر دخل جديدة. وفي الوقت نفسه، فإنها تعزز مرونة سلسلة التوريد وتوزع الفوائد الاقتصادية بشكل أكثر إنصافًا عبر المناطق، مما يدل على أن النهج النظامي والدائري يحول المخاطر المحتملة إلى فرص استراتيجية لتوليد القيمة. خمس نقاط مضيئة لإطلاق نظام بطاريات السيارات الكهربائية الدائري تحدد الورقة البيضاء خمسة إجراءات مترابطة مطلوبة للحفاظ على استخدام مواد البطاريات بقيمة عالية وتعزيز مرونة النظام: تصميم البطاريات للدائرية، وليس للتخلص منها إعادة التفكير في خدمة البطاريات ضمن أنظمة الطاقة والتنقل المحسنة توسيع نطاق نماذج الأعمال الدائرية التي تعامل البطاريات كأصول طويلة الأجل بناء البنية التحتية الدائرية الإقليمية والاستثمار المشترك فيها تمكين نظام تشغيل دائري من خلال البيانات والمعايير والسياسات إجراءات CATL قيد التنفيذ بالفعل تقوم CATL بالفعل بتطبيق هذه الإجراءات على مستوى النظام عبر عملياتها. من خلال فصل البطارية عن السيارة، تدير CATL البطاريات كأصول مدارة مركزيًا، مما يزيد من الاستخدام، ويتيح الصيانة المجدولة، ويضمن العودة المتوقعة في نهاية الاستخدام. تدير CATL اليوم أكثر من 1000 محطة تبديل لمركبات الركاب وأكثر من 300 محطة تبديل للمركبات التجارية، بدعم من نظام بيئي متنام يضم أكثر من 100 شريك. يتيح هذا التكامل النظامي استعادة عالية الجودة على نطاق واسع. تحقق عمليات إعادة التدوير في CATL معدلات استرداد تبلغ 99.6٪ للنيكل والكوبالت والمنغنيز، و 96.5٪ لليثيوم، مع توسيع القدرة على المعالجة لتصل إلى 270,000 طن سنويًا. بالتوازي مع ذلك، تقوم CATL بتطبيق تركيبات كيميائية بديلة مثل بطاريات أيونات الصوديوم، باستخدام مواد متاحة على نطاق واسع وتقليل انبعاثات الكربون لدورة الحياة لكل كيلوواط في الساعة بنسبة تصل إلى 60٪، مما يعزز الأداء الدائري عبر تطبيقات التنقل والتبديل وتخزين الطاقة. التوسع معًا في حديثه في الإحاطة الإعلامية القيادية للمؤسسة، سلط جيانغ لي، نائب رئيس