أخبار الأسواق

يوركتاون، إنديانا، تصنف ضمن أرخص وأكثر الأماكن أماناً للعيش.

احتلت بلدة يوركتاون في ولاية إنديانا المرتبة الثامنة في قائمة MoneyLion.com لأفضل "50 مكانًا من حيث الأقل تكلفة والأكثر أمانًا للعيش في الولايات المتحدة". اكتشف الأسباب.

وسعت ريكسيل نطاق تواجدها في محفظة أرجان.

بيان صحفي - نويي-سور-سين، الثلاثاء 10 فبراير 2026 - الساعة 5:45 مساءً REXEL تعزز تواجدها في مستودع ARGAN في رواسي-أون-بري (77) وترفع مساحة التأجير إلى 27,000 متر مربع أعلنت ARGAN عن تأجير مساحة إضافية قدرها 9,000 متر مربع في موقعها اللوجستي في رواسي-أون-بري (77)، مما يرفع إجمالي المساحة المؤجرة إلى 27,000 متر مربع. يقع الموقع في الحلقة الداخلية الشرقية لمنطقة باريس، وستشغله Rexel، المتخصصة في توزيع المعدات الكهربائية. المصدر: ARGAN تعزز Rexel، وهي مستأجر قديم في الموقع، تواجدها في رواسي-أون-بري من خلال توسيع المساحة التي تشغلها بمقدار 9,000 متر مربع، ليصل الإجمالي إلى 27,000 متر مربع. يؤكد هذا التوسع على جاذبية المنصة اللوجستية وجودة الشراكة القائمة مع ARGAN. ستمكن المساحة الإضافية Rexel من استيعاب إحدى الشركات التابعة لها المتخصصة في الأنظمة ذات التيار المنخفض داخل المستودع. قبل وصول هذه الشركة التابعة، كان موقع رواسي-أون-بري يدير مخزونًا يضم ما يقرب من 25,000 مرجع منتج ويوظف 70 موظفًا. سيؤدي دمج هذا النشاط الجديد إلى إثراء المنصة اللوجستية بـ 6,000 مرجع منتج إضافي وتعبئة 30 مكافئًا بدوام كامل، مما يزيد من تعزيز الدور الاستراتيجي للموقع داخل شبكة Rexel اللوجستية في منطقة باريس. إعادة تأجير أصبحت ممكنة بفضل العلاقة الوثيقة التي تربط ARGAN بعملائها المستأجرين بصفتها مالكة لمستودعين مؤجرين لشركة Rexel، تدعم ARGAN تطوير عملائها المستأجرين من خلال المراقبة الدقيقة لحساباتها الرئيسية. تشكل هذه الصفقة جزءًا من شراكة طويلة الأجل، تجلت بالفعل في موقع Cestas، حيث تعاونت ARGAN و Rexel بنشاط في تحديث وإزالة الكربون من مرافق التدفئة. كما هو الحال في Cestas، فإن استبدال غلايات الغاز الحالية بمضخات حرارية كهربائية سيقلل بشكل كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في المستودع في رواسي-أون-بري، مع تقدير بانخفاض يقارب 300 طن من ثاني أكسيد الكربون، بما يتماشى مع الالتزامات البيئية القوية التي تدعمها ARGAN و Rexel. وباتباع هذا النهج، تم تحديث نظام الإضاءة بالكامل بحل Rexel LED مزود بكشف للحضور، في حين تم أيضًا تحديث مساحات المكاتب، مما ساهم في التحسين الشامل لأداء الطاقة في الموقع. ARGAN، محفظة PREMIUM تبلغ مساحتها الإجمالية ما يقرب من 4 ملايين متر مربع رونان لو لان، رئيس مجلس إدارة ARGAN التنفيذي: "توضح إعادة التأجير هذه قدرة ARGAN على دعم نمو عملائها المستأجرين بشكل مستدام وقوة العلاقات طويلة الأجل التي نبنيها مع حساباتنا الرئيسية. كما يسلط الضوء على جاذبية أصولنا في منطقة باريس الكبرى. من خلال تمكين Rexel من توسيع مساحتها في موقع تشغله بالفعل، تؤكد ARGAN دورها كشريك عقاري ملتزم، ومنتبه للاحتياجات التشغيلية والبيئية لمستخدميها." هوغو فارجون، مدير العقارات في Rexel: "يتماشى هذا التوسع في موقع رواسي-أون-بري تمامًا مع استراتيجيتنا لتبسيط وتحديث عملياتنا اللوجستية. فهو لا يمكننا فقط من دعم نمو أنشطتنا التجارية ولكن أيضًا من تحسين الأداء البيئي للموقع، ولا سيما من خلال استبدال غلايات الغاز بمضخات حرارية كهربائية وتحديث المعدات. نتشارك مع ARGAN طموحًا مشتركًا فيما يتعلق بإزالة الكربون وتحسين ظروف العمل لموظفينا." الجدول الزمني المالي لعام 2026 (نشر البيان الصحفي بعد إغلاق سوق الأوراق المالية) 26 مارس: الجمعية العامة 2026 1 أبريل:

"تماسك الذهب بعد تقليص خسائره مع تحول التركيز إلى بيانات الوظائف والتضخم الأمريكية"

سينتري تقدم تحليلاً للحجم لمساعدة المطورين في معالجة تضخم تطبيقات الهاتف المحمول.

سان فرانسيسكو--(BUSINESS WIRE)--تقدم Sentry خدمة "تحليل الحجم" لمساعدة المطورين على مراقبة وفهم وتقليل حجم تطبيقاتهم على نظامي التشغيل iOS و Android.

أُبلغت هيئة المحلفين في محاكمة تاريخية بالولايات المتحدة: ميتا وغوغل "صممتا الإدمان".

لوس أنجلوس، كاليفورنيا — اتُهمت شركتا "ميتا" و"يوتيوب" المملوكة لشركة "غوغل" يوم الاثنين بالترويج لتطبيقات شديدة الإدمان على الأطفال، مع انطلاق محاكمة بارزة لوسائل التواصل الاجتماعي بجدية في محكمة في كاليفورنيا. يمكن أن تؤسس هذه المحاكمة الضخمة أمام هيئة محلفين في لوس أنجلوس سابقة قانونية بشأن ما إذا كانت شركات التواصل الاجتماعي العملاقة قد صممت منصاتها عن عمد بهدف إدمان الأطفال. ومن المتوقع أن يشهد سير الإجراءات مثول مارك زوكربيرج، الرئيس التنفيذي لشركة "ميتا"، أمام المحكمة الأسبوع المقبل، وحضور آدم موسيري، رئيس "إنستغرام"، في قاعة المحكمة في وقت مبكر من يوم الأربعاء. بالإضافة إلى "إنستغرام"، تشمل منصات "ميتا" كلاً من "فيسبوك" و"واتساب". وقال المحامي مارك لانيير، محامي المدعين، في بيانه الافتتاحي أمام هيئة المحلفين: "تتعلق هذه القضية باثنتين من أغنى الشركات في التاريخ اللتين هندستا الإدمان في أدمغة الأطفال". وأضاف: "هذه القضية سهلة مثل الألف والباء والتاء"، بينما كان يكدس مكعبات لعب الأطفال التي تحمل الحروف. وزعم أن الألف تعني الإدمان، والباء تعني الأدمغة، والتاء تعني الأطفال. وقال لانيير: "إنهم لا يبنون تطبيقات فحسب؛ بل يبنون مصائد"، مشيراً إلى أن "ميتا" و"يوتيوب" سعتا إلى "الإدمان عن طريق التصميم"، وقدم حججه باستخدام دعائم مثل سيارة فيراري لعبة وآلة قمار صغيرة. وفي المقابل، أكد محامي "ميتا"، بول شميدت، في ملاحظاته الافتتاحية أمام هيئة المحلفين أن الأدلة ستظهر أن مشاكل عائلة المدعية والتنمر الواقعي أثرت على احترامها لذاتها وصورتها الجسدية وسعادتها بدلاً من "إنستغرام". وتساءل شميدت: "إذا أخذت "إنستغرام" بعيدًا وظل كل شيء آخر كما هو في حياة كالي، فهل ستكون حياتها مختلفة تمامًا، أم أنها ستظل تعاني من نفس الأشياء التي تعاني منها اليوم؟"، مشيرًا إلى أن إدمان "إنستغرام" لم يُذكر أبدًا في السجلات الطبية المضمنة في الأدلة. تركز المحاكمة أمام القاضية كارولين كول على مزاعم بأن امرأة تبلغ من العمر 20 عامًا، تم تعريفها باسم كالي جي.إم.، عانت من أضرار عقلية شديدة لأنها أصبحت مدمنة على وسائل التواصل الاجتماعي في طفولتها. ويجري التعامل مع القضية باعتبارها إجراءً رائداً لأن نتيجتها يمكن أن تحدد النبرة ومستوى المدفوعات للمدعين الناجحين، بالنسبة لموجة كبيرة من الدعاوى القضائية المماثلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وتتهم شركات التواصل الاجتماعي في مئات الدعاوى القضائية بأنها تدفع المستخدمين الشباب إلى إدمان المحتوى والمعاناة من الاكتئاب واضطرابات الأكل ودخول المستشفيات النفسية وحتى الانتحار. يستعير محامو المدعين الاستراتيجيات المستخدمة في التسعينيات والألفينيات ضد صناعة التبغ، التي واجهت هجومًا مماثلاً من الدعاوى القضائية بحجة أن الشركات باعت عن علم منتجًا ضارًا. وأخبر لانيير المحلفين أن كالي بدأت مشاهدة "يوتيوب" في سن السادسة لأن الشركة لم تخبر والدتها أبدًا أن "الهدف هو إدمان المشاهد"، أو أن الأطفال الصغار الذين لا تتجاوز أعمارهم عامين كانوا مستهدفين على الرغم من الخطر "الحرج" للإدمان. وقال ماثيو بيرغمان، مؤسس مركز ضحايا وسائل التواصل الاجتماعي، الذي يشارك فريقه في أكثر من 1000 قضية من هذا القبيل، لوكالة فرانس برس: "هذه هي المرة الأولى التي تواجه فيها شركة وسائل تواصل اجتماعي هيئة محلفين بسبب إيذاء الأطفال". جادل عمالقة الإنترنت بأنهم محميون بموجب المادة 230 من قانون آداب الاتصالات الأمريكي، الذي يعفيهم من المسؤولية عن ما ينشره مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي. ومع ذلك، تجادل هذه القضية بأن تلك الشركات

تسجيلات كراون بوينت تنتقل إلى فالبارايسو.

ستواصل شركة كراون بوينت ريكوردز دورانها في موقع جديد في فالبارايسو.

فيغا مانيلا: الابتكار والعائلة وراء النمو

**إيلويلو سيتي - في 6 فبراير 2026، تصدّرت العلاقة القوية بين مرونة الأسرة والتقدم التكنولوجي المشهد في مركز إيلويلو للمؤتمرات، حيث احتفلت شركة Vega Manila Crewmanagement, Inc. بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسها. أكدت قيادات من وكالة التوظيف المحلية وشركائها الدوليين من ألمانيا واليونان وتركيا على استراتيجية موحدة تعتبر الأسرة الفلبينية "مضاعف قوة" للسلامة، مع إطلاق حقبة جديدة من السفن الحديثة للغاية التي تعمل بالديزل والكهرباء. تحول الحدث من احتفال بعقدين من الشراكة إلى خارطة طريق لتأمين الوظائف البحرية من خلال الرعاية التي تركز على الإنسان وتحديث الأسطول باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. لم تغب أهمية المكان عن الحاضرين. تعتبر مدينة إيلويلو قلب فيساياس الغربية، وهي منطقة تساهم تاريخياً بأكبر عدد من البحارة في الأسطول العالمي. ومع حضور أكثر من 700 شخص - من البحارة وعائلاتهم من إيلويلو وأنتيك وأكلان ونيغروس - ملأوا القاعة، كان الحدث بمثابة شهادة على التراث البحري العميق الجذور في المنطقة. بالنسبة لشركة Vega Manila، كان اختيار هذه المقاطعة بمثابة إشارة مقصودة إلى المجتمعات التي توفر العمود الفقري لقوتها العاملة، مما يؤكد أن نجاح الشركة مبني على بيوت فيساياس الغربية. قدم الكابتن فيسنتي فيديليسيو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Vega Manila، رسالة حماسية تؤكد أن رفاهية البحارة هي أساس الموثوقية التشغيلية للشركة. وأشار إلى أن التميز التقني هو نتاج "الاهتمام بالزملاء والسفن والمجتمعات التي تدعم العمل البحري". وأشار فيديليسيو إلى أن الشركة تهدف، من خلال إعطاء الأولوية لمشاركة الأسرة والتواصل الواضح، إلى بناء ثقافة الكفاءة العملية. للتغلب على التحولات العالمية في الصناعة، دعا إلى استمرار الاستثمار في التدريب و"التعاون الأذكى المدعوم بالتكنولوجيا" لضمان شعور كل فرد من أفراد الطاقم بالتقدير في مكان عمل أكثر أمانًا وإنتاجية. وأكد فيديليسيو للضيوف البالغ عددهم 700 شخص أن "دعم الأسرة الثابت يضاعف مرونة الطاقم ويسمح للبحارة بالأداء بثقة". وأوضح أن الاعتراف بالعائلات ليس مجرد لفتة اجتماعية، بل هو عنصر أساسي في رفاهية الطاقم والاحتفاظ بهم على المدى الطويل. في صناعة تتسم بأشهر طويلة في البحر، يعتبر الأمن الذهني والعاطفي الذي توفره الحياة الأسرية المستقرة عاملاً حاسماً في السلامة. من خلال جمع هذا العدد الكبير من العائلات، تهدف الشركة إلى تعزيز فكرة أن البحار لا يبحر بمفرده حقًا. واستكمالاً لهذه الرؤية، شارك الدكتور أريند بروج، الرئيس التنفيذي والمدير الإداري لشركة Vega Reederei، رسالة تعكس رحلة الوكالة التي استمرت 20 عامًا. وتذكر كيف أدت رؤية مشتركة مع الكابتن فيديليسيو على متن Vega Diamond إلى إنشاء وكالة توظيف فلبينية متخصصة. وقد توسعت هذه الشراكة منذ ذلك الحين بشكل كبير، لتخدم الآن مجموعة متنوعة من المديرين الألمان واليونانيين والأتراك، بما في ذلك عملاء عالميون رئيسيون مثل Contships Management Inc. (اليونان) و Medkon Lines (تركيا) و Bravo Shipmanagement. صرح بروج قائلاً: "لقد عمل الكابتن فيك بلا كلل، وأصبحت تلك الرؤية Vega Manila"، مشيدًا بفيديليسيو لتحويل حلم مشترك إلى واقع يدعم أسطولًا دوليًا متنوعًا. وأعلن بروج كذلك أن الشركة تدخل فصلاً جديدًا مع ست سفن شحن صغيرة حديثة للغاية تعمل بالديزل والكهرباء قيد التشغيل بالفعل، مع توقع المزيد في الأسابيع المقبلة ليتم تزويدها بأطقم فلبينية. ويدعم هذا التقدم نجاح المبادرات التعليمية طويلة الأجل، مثل الشراكة مع مؤسسة John B. Lacson Maritime University. تواصل هذه المؤسسة، التي يقع مقرها في المنطقة، تخريج قادة وضباط كبار من داخل صفوف الشركة. من خلال ربط برامج التدريب هذه بمتطلبات الأسطول الجديد الذي يعمل

دراسة لمنظمة العمل الدولية: سائقو خدمات نقل الركاب عبر التطبيقات في الفلبين يكسبون أعلى من الحد الأدنى للأجور.

أظهرت دراسة بتكليف من منظمة العمل الدولية (ILO) أن سائقي وراكبي خدمات مركبات شبكة النقل (TNVS) في الفلبين يكسبون أكثر بكثير من الحد الأدنى للأجور الذي تفرضه الحكومة. ووجد الاستطلاع، الذي غطى 12 منطقة من أصل 17 في البلاد، أن متوسط صافي الدخل الأسبوعي لسائقي وراكبي TNVS يبلغ 6,704 بيزو فلبيني، بعد الخصومات. ويتجاوز هذا الرقم الحد الأدنى الوطني للأجور، الذي يتراوح بين 498 و 695 بيزو فلبيني في اليوم - أو حوالي 4,865 بيزو فلبيني في الأسبوع. أُجري الاستطلاع في الفترة من يونيو إلى ديسمبر 2025، وشمل 400 مستجيب عبر تسع منصات تقدم خدمات توصيل الطعام والخدمات اللوجستية وتوصيل الطرود وخدمات نقل الركاب. وبلغ هامش الخطأ فيه 5 بالمئة. عُرضت الدراسة خلال المؤتمر الثلاثي الوطني لعام 2026 الذي عقدته وزارة العمل والتوظيف. ووفقًا لمنظمة العمل الدولية، هدفت الدراسة إلى تحليل ظروف العمل في اقتصاد المنصات، وتوثيق ممارسات العمل، وتقييم تأثير المنصات الرقمية على التوظيف، وتوجيه السياسات المتعلقة بإضفاء الطابع الرسمي على المؤسسات والحماية الاجتماعية. كما أظهرت النتائج أن ما يقرب من 90 بالمئة من سائقي وراكبي TNVS يتمتعون بإمكانية الوصول إلى الحماية الاجتماعية التي توفرها منصاتهم، بما في ذلك التأمين الصحي والتغطية ضد إصابات العمل ومعاشات التقاعد أو مزايا التقاعد. وأشار المشاركون في الاستطلاع إلى المرونة والأرباح اللائقة باعتبارهما السببين الرئيسيين لاختيار العمل في المنصات، وأشار الكثيرون إلى أن الدخل أفضل من فرص العمل الأخرى المتاحة. كما نفذت المنصات مبادرات لتحسين ظروف العمل، مثل زيادة الأرباح والحوافز، وتعزيز التدريب والسلامة، وتعزيز الدعم التشغيلي والتواصل. وأشارت الدراسة أيضًا إلى أن منصات نقل الركاب تساعد بنشاط السائقين في الحصول على المزايا الحكومية الإلزامية من خلال نظام الضمان الاجتماعي و PhilHealth وصندوق Pag-IBIG.

"تزايد الطلب على الطاقة من مراكز البيانات مدفوعًا بالذكاء الاصطناعي، ومن المتوقع أن يصل استهلاك الكهرباء إلى 945 تيراواط ساعي بحلول عام 2030، وهو ما يمثل [DATA REMOVED] من إجمالي الاستهلاك العالمي للكهرباء."

وفقًا لبيانات نشرتها شركة "بريسيدنس ريسيرش"، من المتوقع أن ينمو استهلاك مراكز البيانات للكهرباء بسرعة، مع طلب متوقع يبلغ 945 تيراواط ساعي بحلول عام 2030، مما يساهم بنسبة [DATA REMOVED] من إجمالي استهلاك الكهرباء العالمي. ويعزى هذا النمو بشكل أساسي إلى تسارع متطلبات الخوادم لأعباء عمل الذكاء الاصطناعي. وستستحوذ مناطق رئيسية مثل الولايات المتحدة والصين على ما يقرب من [DATA REMOVED] من النمو العالمي، في حين أنه من المتوقع أن تشهد منطقة جنوب شرق آسيا توسعًا كبيرًا بسبب نمو التجارة الإلكترونية والخدمات السحابية.

ستقوم MTN بتوزيع Amazon Leo لنشره عالمياً.

"ستكون MTN من أوائل البائعين البحريين الذين يوزعون خدمة Amazon Leo، مما يوفر هذه الخدمة عبر القطاعات الصناعية الرئيسية. فورت لودرديل، فلوريدا، 10 فبراير 2026 /PRNewswire/ -- MTN، مشغل شبكة عالمي المستوى ورائد في تبني تكنولوجيا الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض (LEO)، أبرمت اتفاقية لتقديم Amazon Leo، خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية من أمازون، كموزع معتمد للنشر البحري. ستقدم MTN هذه الخدمة في البداية عبر الصناعات البحرية الرئيسية، بما في ذلك الشحن التجاري، واليخوت، والعمليات البحرية، والرحلات البحرية والعبارات، وغيرها. تعمل Amazon Leo على بناء أحد أكثر أنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية تطوراً في العالم. مدعومًا بمجموعة من آلاف الأقمار الصناعية في مدار أرضي منخفض، سيوفر النظام زمن وصول أقل وقدرة نقل أعلى من حلول الأقمار الصناعية الثابتة بالنسبة للأرض التقليدية، مما يتيح تطبيقات في الوقت الفعلي، والقياس عن بعد، والعمليات عن بعد، وهياكل الشبكات الهجينة. في القطاع البحري، سيساعد في تمكين شبكة Wi-Fi سريعة على متن السفن، وتعزيز اتصالات الطاقم، وعمليات السفن الفعالة عبر المياه العالمية، من شمال المحيط الأطلسي إلى جنوب المحيط الهادئ. قال ستيف ريتاكو، نائب الرئيس الأول للتكنولوجيا وتطوير المنتجات: "إن اختيارنا كموزع معتمد لشبكة Amazon Leo يسمح لنا بالبقاء في طليعة الابتكار في مجال الأقمار الصناعية بينما نقوم بتوسيع هيكل شبكتنا المتعددة." "سيمنحنا دمج هذه الكوكبة الجديدة مرونة لا مثيل لها لتصميم حلول شبكات مخصصة توفر خدمة مستمرة وعالية الأداء، بما في ذلك في البيئات الأكثر تحديًا لعملاء القطاع البحري." وقال تريفور فيويج، رئيس قسم الأعمال العالمية في Amazon Leo: "ستفيد هذه الاتفاقية مع MTN العمليات البحرية في جميع أنحاء العالم. وباستخدام شبكة الأقمار الصناعية منخفضة زمن الوصول لدينا، سيحصل العملاء البحريون على إمكانات اتصال في الوقت الفعلي تتيح كل شيء بدءًا من تحسين رفاهية الطاقم وحتى تتبع السفن المتقدم والتشخيص عن بعد والتكامل السلس مع العمليات البرية." إن تقديم الاتصال من خلال Amazon Leo يدل على التزام MTN بتوفير حلول اتصال متقاربة بأعلى مستويات السرعة والتكرار. تقدم MTN للعملاء نظامًا بيئيًا قويًا ومتعدد المدارات يضمن حصول العملاء على اتصال سريع وآمن وموثوق للعمليات ذات المهام الحرجة في أي مكان في العالم. حول MTN MTN هي شركة تشغيل شبكة عالمية المستوى تربط العمليات العالمية بالسرعة والأمان والثقة اللازمة للنجاح. يوفر هيكل شبكتنا المتعددة اتصالاً مرنًا ومُدارًا بالكامل للأنظمة الحيوية والفرق البعيدة عبر القطاعات البحرية والطاقة والحكومية والمؤسسية. يقع المقر الرئيسي لـ MTN في فلوريدا ولها مكاتب في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية، وتتيح عمليات نشر سريعة وخدمة متميزة في أي مكان. لقد كانت الشركة رائدة في تقديم حلول اتصال متقاربة على نطاق عالمي من خلال الشراكة مع شركات الاتصالات اللاسلكية الكبرى ومقدمي خدمات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية الذين يدمجون شبكات الجيل الخامس/LTE والأقمار الصناعية عالية الإنتاجية (HTS)، بالإضافة إلى جميع الكوكبات المتطورة ذات المدار الأرضي المنخفض (LEO) مثل Starlink و OneWeb و Amazon Leo. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.mtnsat.com جهات الاتصال الإعلامية فرناندو أريازا فارجاس، مدير العلاقات الإعلامية واتصالات الشركات في MTN Fernando.vargas@mtnsat.com | +1.305.343.8279"

سيارة "ألسفين" من "شانجان" الأقل تكلفةً معروضة للبيع في جنوب إفريقيا.

"تشهد سيارة شانجان السفن إقبالاً واسعاً من مشتري سيارات السيدان الصغيرة، وذلك منذ طرحها للبيع بداية العام الحالي."

بدء امتحانات الصف الثاني عشر لمجلس ولاية ماديا براديش التعليمي الثانوي بمراقبة حية عبر كاميرات المراقبة في 226 مركزًا.

بدأت امتحانات الصف الثاني عشر لمجلس ولاية ماديا براديش لأكثر من 6 लाख طالبًا، حيث قدم مجلس ماديا براديش للتعليم الثانوي مشروعًا تجريبيًا للمراقبة الحية عبر كاميرات المراقبة CCTV في 226 مركزًا. نجحت المبادرة في تحديد حالات الغش وأدت إلى اتخاذ إجراءات ضد المشرفين المهملين.