وقالت اللجنة إن باكستان تحتفظ بمستوى "مريح" من مخزونات الوقود لشهر مارس
إسلام آباد: قالت وزارة المالية إن البلاد تحافظ على مستوى "مريح" من مخزونات الوقود لشهر مارس، حسبما أفادت وزارة المالية يوم الاثنين. ويأتي هذا التطور في الوقت الذي أعلنت فيه الحكومة عن زيادة قدرها 55 روبية للتر الواحد في أسعار كل من البنزين والديزل عالي السرعة وسط الصراع المستمر في الشرق الأوسط، مما أدى إلى أزمة الوقود. وفقًا لبيان صحفي صادر عن الوزارة، اجتمعت اللجنة في قسم المالية في إسلام آباد اليوم، برئاسة من وزير المالية محمد أورجزيب، كجزء من "المراجعة اليومية" لقطاع الطاقة وسط التوترات في الشرق الأوسط. تم إطلاع اللجنة على "المخزون الوطني من النفط الخام والمنتجات النفطية المكررة، وترتيبات الاستيراد المستمرة، والخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد. وخلال الاجتماع، أُبلغت اللجنة أن البلاد "لا تزال في وضع مناسب من حيث توافر الوقود، مع تأمين متطلبات شهر مارس بالكامل". وفقًا لقسم المالية، "استنادًا إلى تخطيط الشحنات وترتيبات التوريد الحالية، تتوفر التغطية حتى منتصف أبريل ". وأُبلغت اللجنة أنه تم بذل الجهود من أجل "توسيع التغطية حتى نهاية أبريل". وقيل إنه وفقًا لمستويات المخزون الإجمالية والواردات المجدولة، فإن البلاد لديها "مخزونات مريحة من النفط الخام والمنتجات البترولية الرئيسية لشهر مارس، مع وجود تخطيط كافٍ لضمان استمرار التوافر خلال أبريل". وخلال الاجتماع، تمت مراجعة "أنماط المشتريات والخدمات اللوجستية البحرية" أيضًا. وفقًا للبيان، شددت اللجنة على الحاجة إلى "مواصلة تنويع مصادر التوريد لتعزيز مرونة سلسلة إمداد الطاقة الوطنية". وأُبلغت اللجنة أيضًا بأن "استراتيجيات الشراء تتجه بالفعل نحو مزيد من التنويع، مع بذل الجهود لتوسيع المصادر من السوق الدولية وتقليل الاعتماد على أي ممر واحد، وبالتالي تعزيز أمن الطاقة الشامل في باكستان". وأكد وزير المالية أن الحكومة لا تزال "تركز بشكل كامل على ضمان توافر المنتجات النفطية دون انقطاع في جميع أنحاء البلاد"، مضيفًا أن "المخزون الحالي" ولا يزال الوضع وتوقعات العرض مستقرة”. وشدد على أنه “لا يوجد أساس للشراء بدافع الذعر أو تخزين الوقود بشكل غير ضروري”. كما وجهت اللجنة السلطات المعنية – بالتنسيق مع OGRA والحكومات الإقليمية – إلى “مراقبة مستويات المخزون ونشاط السوق عن كثب للتحقق من أي حادث اكتناز”. وجاء في البيان: “تم التأكيد على أن أي محاولات لخلق نقص مصطنع أو تعطيل العرض الطبيعي سيتم التعامل معها بدقة وفقًا للقانون”. وحضر الاجتماع: وزير البترول علي برويز مالك، ووزير الشؤون البحرية محمد جنيد أنور شودري، ومحافظ بنك الدولة الباكستاني جميل أحمد، وغيرهم من ذوي الصلة. في وقت سابق، أبلغ وزير البترول حامد يعقوب شيخ اجتماع اللجنة الدائمة للبترول بمجلس الشيوخ أن باكستان لديها احتياطيات كافية من البنزين لمدة 27 يومًا واحتياطيات الديزل لمدة 21 يومًا. وترأس اللجنة الدائمة السيناتور منظور أحمد. وقال السكرتير إن احتياطيات وقود الطائرات (JP1) متاحة لمدة 14 يومًا، واحتياطيات النفط الخام لمدة 11 يومًا واحتياطيات الغاز الطبيعي المسال لمدة تسعة أيام. وقد تم الآن السماح باستيراد النفط ذي الجودة الأقل من معيار Euro 5. وقال شيخ إن 70 في المائة من بنزين باكستان يأتي من الشرق الأوسط، وبسبب توقف حركة السفن الذي يؤثر على العرض، ارتفعت الأسعار. وارتفع سعر الديزل عالي السرعة من 88 دولارا إلى 187 دولارا، بينما ارتفع البنزين من 74 دولارا إلى 130 دولارا. وأضاف شيخ خلال الاجتماع أن "لجنة وزارية شكلها رئيس الوزراء تراجع وضع المنتجات النفطية بشكل يومي"، مضيفا أن الحكومة تحاول زيادة استخدام الاحتياطيات الحالية. وقال منظور أحمد إن "المنفعة بأكملها تم نقلها" إلى شركات تسويق النفط. رداً على ذلك، قال وزير النفط إن زيادة الأسعار تم اعتمادها لوقف اكتناز النفط، وهذا "لم يفيد شركات تسويق النفط". وأضاف أن شركات تسويق النفط واصلت الاستيراد على الرغم من ارتفاع الأسعار، قائلاً إن هذه الخطوة "أثرت على شركات تسويق النفط في جميع أنحاء البلاد". وعندما سأل السيناتور هداية الله عن أسعار المنتجات النفطية قبل 7 مارس/آذار ومدى زيادتها، قال مسؤولون في أوجرا إن أسعار الديزل ارتفعت بنسبة 100%، بينما ارتفع البنزين بنسبة 100%. وأضاف وزير النفط أن "الحكومة تعمل على حزمة لتوفير الإغاثة للدراجات النارية وعربات الريكشو" وأنها اتخذت تدابير من شأنها "توفير الراحة للشعب". "لقد تأثر ستون في المائة من واردات الهند من البنزين ... تحاول جميع البلدان ضمان إمدادات آمنة من البنزين"، مضيفًا أن اثنتين من السفن الباكستانية كانتا عالقتين أيضًا في مضيق هرمز. وقال المسؤولون إن هناك اتفاقيتين معمول بهما من أجل استيراد الغاز الطبيعي المسال من قطر. وقال مسؤولون في أوجرا: "لقد توقفت إمدادات الغاز الطبيعي المسال من قطر تمامًا منذ 2 مارس". "كان من المقرر أن تصل ثماني شحنات في مارس، وصلت اثنتان منها فقط، بينما من المتوقع أن تصل ست شحنات في أبريل." أبريل، مضيفين أنه "ستتم تلبية احتياجات القطاع من مصادر أخرى". وقالوا أيضًا إنه سيتم توفير الغاز للمستهلكين المحليين، في حين يمكن شراء الغاز الطبيعي المسال من شركة النفط الحكومية لجمهورية أذربيجان (سوكار). ومع ذلك، ستكلف المشتريات الفورية 24 دولارًا للوحدة، في حين يتوفر الغاز من قطر بسعر 9 دولارات للوحدة. وأضافوا: "هذا سيجعل الكهرباء أكثر تكلفة". ويوم الأحد، قامت الحكومة أيضًا بزيادة سعر زيت الكيروسين بمقدار 40 روبية أخرى للتر، ووافقت على دعم تفاضلي بقيمة 23 مليار روبية للمدفوعات لشركات تسويق النفط لإبقاء أسعار البنزين والديزل عالي السرعة (HSD) دون تغيير للأسبوع الحالي. وفي الأسبوع الماضي، أعلن رئيس الوزراء شهباز شريف أن أسعار النفط ستبقى دون تغيير خلال فترة المراجعة الحالية، مشددًا على أن القرار يهدف إلى - تخفيف الأعباء المالية عن كاهل المواطنين.
