manilatimesمنذ 17 ي
"تعمل جمعية مصنعي الأسمنت في الفلبين (Cemap) على وضع خارطة طريق لإزالة الكربون سيتم تقديمها في قمة الآسيان المقرر عقدها هذا العام في سيبو وبوهول. وقال جون رينيير ديزون، رئيس Cemap في نهاية الأسبوع: "هدفنا هو تقليل البصمة الكربونية [في البلاد]". خارطة طريق إزالة الكربون هي خطة عمل تحدد خطوات ومعالم وجداول زمنية محددة لمنظمة أو صناعة أو حكومة لخفض انبعاثات الكربون نحو صافي صفري أو مستويات قريبة من الصفر الصافي. وهي بمثابة دليل عملي للانتقال من العمليات عالية الكربون إلى الممارسات المستدامة. تتعاون Cemap مع منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية (اليونيدو) في الخطة، والتي ستكتمل قبل نهاية فبراير، على حد قول ديزون. في العام الماضي، شاركت Cemap في ورشة عمل لليونيدو حول إزالة الكربون بالشراكة مع وزارة التجارة والصناعة. وقد روجت للتعاون بين بلدان الجنوب، وهو إطار للتعاون بين البلدان في الجنوب العالمي، أو البلدان النامية أو منخفضة الدخل أو المهمشة تاريخياً في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية وأوقيانوسيا. ويركز التعاون بين بلدان الجنوب على تبادل المعرفة والمهارات والتكنولوجيا والموارد لتحقيق الأهداف التنموية. وهو بمثابة شراكة للتعاون الاقتصادي والاجتماعي والتقني، بدلاً من المساعدات التقليدية، بهدف تحقيق المنفعة المتبادلة والاعتماد الجماعي على الذات. الفلبين جزء من جهد إقليمي لتوسيع نطاق حلول إزالة الكربون العملية والمكيفة محليًا في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا. وقال ديزون إن هدف Cemap هو إزالة الكربون من صناعة الأسمنت في البلاد مع تقليل انبعاثات الكربون. "نريد زيادة استخدام الوقود البديل. في إنتاج الأسمنت، نستخدم الكثير من الوقود والفحم، وهما من مصادر الوقود الأحفوري. وينبعث منه ثاني أكسيد الكربون." يتسبب انبعاث ثاني أكسيد الكربون المفرط في ظاهرة الاحتباس الحراري وتغير المناخ عن طريق حبس الحرارة، مما يؤدي إلى ارتفاع منسوب مياه البحر والطقس المتطرف وتعطيل النظام البيئي. وقال ديزون إن أنواع الوقود البديلة، مثل المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد الموجودة في القمامة، ستكون مفيدة، موضحًا أن المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد لا تنتج غبارًا في مصانع الأسمنت. وأشار إلى أنه "باستخدام المرشحات، سيؤدي ذلك إلى السيطرة على التلوث". وقال: "في إنتاج الأسمنت، نريد استخدام كميات أقل من الكلنكر". الكلنكر الأسمنتي عبارة عن مادة وسيطة متصلبة تشبه الحصى وذات لون رمادي داكن يتم طحنها لصنع الأسمنت النهائي. إنه مثل صخرة خام تحمل المكونات الرابطة السحرية اللازمة لجعل الخرسانة تلتصق ببعضها البعض. إنتاج الكلنكر الأسمنتي ضار بالبيئة بسبب ارتفاع انبعاثات الغازات الدفيئة. وقال ديزون: "نريد أن تفضل الحكومة استخدام الأسمنت منخفض الكربون". وأشار ديزون إلى أن خارطة طريق إزالة الكربون تتماشى مع قانون إصلاح المشتريات الحكومية الجديد (القانون الجمهوري 12009)، الذي يعزز الكفاءة والاستدامة والشفافية عبر التكنولوجيا الرقمية لتسريع العمليات، ويعطي الأولوية للمشتريات المستدامة والصديقة للبيئة والتي تحقق قيمة مقابل المال في جميع الفروع الحكومية. وقال ديزون إن قانون "تاتاك بينوي"، الذي يهدف إلى تعزيز الاقتصاد المحلي من خلال جعل الشركات المحلية أكثر قدرة على المنافسة عالميًا من خلال الترويج للمنتجات المصنوعة محليًا كرموز للجودة والابتكار والاستدامة، يتماشى أيضًا مع خارطة الطريق."