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Noticias Financieras

globenewswire_frhace 57d

Fortrade lanza un nuevo sitio web, más personalizado y fácil de usar

Londres, Reino Unido, 28 de abril de 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Fortrade ha lanzado un nuevo sitio web, lo que marca una actualización importante de su presencia digital. El sitio rediseñado muestra los diversos servicios de la marca, con una funcionalidad móvil más sólida y un camino más directo para acceder a la plataforma. Esto refleja el esfuerzo más amplio de Fortrade para mejorar la forma en que los clientes se mueven por el sitio cuando abren una cuenta, revisan análisis de mercado o acceden a contenido educativo.

#FOREX
Inaugurado el Museo del Galeón
manilatimeshace 57d

Inaugurado el Museo del Galeón

El jueves 23 de abril tuvo lugar la inauguración inaugural del Museo del Galeón, la encarnación tangible de la visión original del senador Edgardo J. Angara: resaltar y celebrar la parte de la historia de Filipinas que pocos de nosotros conocemos, el papel que jugó nuestro país en lograr lo que ahora llamamos globalización. Después del fallecimiento del buen senador, la Junta Directiva del Museo continuó persiguiendo esa visión: educar a nuestra gente, especialmente a nuestros jóvenes, para honrar nuestro patrimonio marítimo y promover la conciencia sobre la sostenibilidad de nuestros océanos. El Comercio de Galeones fue una ruta comercial marítima crucial que conectaba Filipinas y México, lo que tuvo un impacto significativo en la economía y la cultura de Filipinas. Operativo desde 1565 hasta 1815, el Comercio Manila-Acapulco, como también se lo conocía, se estableció cuando el explorador español Andrés de Urdaneta descubrió una ruta de regreso confiable a través del Océano Pacífico. Esta ruta comercial unía Manila en Filipinas con Acapulco en México, facilitando el intercambio de bienes, ideas y culturas entre Asia y América. Así comenzaron los viajes anuales de ida y vuelta entre Manila y Acapulco en uno o dos galeones, transportando mercancías valiosas como seda china, especias, piedras preciosas y otros artículos exóticos desde Asia a México. A cambio, trajeron grandes cantidades de plata mexicana. El comercio de galeones no sólo facilitó los intercambios económicos sino que también permitió la introducción de nuevas ideas e influencias culturales en Filipinas. Desempeñó un papel en la difusión de ideas liberales que eventualmente contribuyeron al movimiento por la independencia de Filipinas del dominio español. El comercio de galeones fue un capítulo importante en la historia de Filipinas, que dio forma a su panorama económico y su identidad cultural durante más de dos siglos. Desde el principio de los tiempos, hemos sido el centro de intercambio cultural y comercial. La mayoría de los galeones se construyeron aquí, utilizando materiales autóctonos conocidos por su resistencia; Destacan por su capacidad para soportar condiciones difíciles, las mismas cualidades por las que se conoce y valora a los marinos filipinos. Hasta hoy, nuestro país sigue siendo el principal centro de mano de obra marítima. Es una distinción que queremos que los filipinos recuerden y de la que se sientan orgullosos. Aprender del pasado no es lo mismo que vivir en el pasado. Demóstenes, el gran defensor de la democracia, dijo que “el momento de extraer una lección de la historia siempre está cerca para aquellos que son sabios”. A medida que nos globalizamos cada vez más con la tecnología y la digitalización, presentamos un recordatorio necesario de nuestros logros y descubrimientos más cerca de casa, para unir a las comunidades. Hoy en día, las disparidades entre naciones, partidos políticos, diferentes grupos culturales, géneros e incluso generaciones (los millennials piensan que los boomers están demasiado concentrados en adquirir riqueza, mientras que los boomers piensan que los millennials son demasiado relajados) son más marcadas que nunca. Aumentan las tensiones y generan divisiones, cuando deberíamos tender puentes y restablecer puntos en común. Los museos satisfacen esta necesidad de comunidad y entendimiento mutuo. Pero más allá de ser guardianes de nuestra memoria colectiva, narradores de los logros humanos, los museos son catalizadores de la innovación futura. No sólo preservamos e interpretamos el pasado; también damos forma a nuestra comprensión del presente e inspiramos las posibilidades del mañana. En 1990, Robert Semper, a menudo asociado con el Exploratorium, describió un museo como “una feria rural educativa”, capturando la esencia de los museos como animados, interactivos y emocionantes. Y esto es más cierto hoy que nunca. La tecnología está transformando los museos de espacios estáticos para mirar y aprender a espacios dinámicos para la interacción, la participación y el compromiso. Sirven como instalaciones recreativas, lugares académicos y recursos educativos. Promueven el orgullo cívico y el esfuerzo nacionalista. Nos conectan con nuestra herencia, nos hacen cuestionar nuestra perspectiva e inspiran la innovación. El Museo del Galeón es inmersivo, interactivo y verdaderamente el primer museo marítimo experiencial de Filipinas. Esta es sólo la primera fase, cuyo foco y pieza central es el galeón. Se abrirán más galerías hacia el tercer trimestre de este año. Cuando este santuario de la memoria colectiva y los logros humanos se inaugure oficialmente el 1 de mayo, los visitantes podrán disfrutar de una representación a gran escala del Galeón Espíritu Santo, el galeón del siglo XVII que participó en el comercio entre Manila y Acapulco. Los visitantes experimentarán el rico patrimonio marítimo de Filipinas y su papel en el comercio mundial. Por este regalo, agradecemos a nuestro Patronato, nuestros donantes, varios socios, diseñadores de museos y proveedores por su papel para que esto suceda. Estamos especialmente, inmensamente agradecidos con la familia Sy que generosamente le ha dado un hogar al Museo. En verdad, se necesita un pueblo, una comunidad entera, para pasar de la imaginación a la acción, para hacer realidad un sueño.

#ECONOMY
manilatimeshace 57d

Festival local con temática amorosa en China gana fama nacional

NANNING – El sur de China está atrayendo considerable atención durante el Festival Sanyuesan, también conocido como el Festival Doble Tercero, con celebraciones relacionadas que se llevarán a cabo del 18 de abril al 24 de mayo de este año. El festival es una celebración importante en muchas regiones étnicas del sur de China, particularmente en Guangxi, donde a menudo se lo considera el "Día de San Valentín" local. Es un momento para que los jóvenes locales canten canciones populares en un estilo de llamada y respuesta y lancen bolas de seda bordadas como muestra de afecto. Reconocido como patrimonio cultural inmaterial nacional y designado feriado legal en Guangxi en 2014, el festival marca el comienzo de más de 1.000 actividades temáticas este año. Los viajeros pueden unirse a bailes con palos de bambú, intentar preparar arroz glutinoso de cinco colores o sumergirse en otras actividades tradicionales. En los últimos años, el festival regional se ha convertido en un evento turístico con una influencia más amplia, gracias al creciente interés en las culturas étnicas locales y los esfuerzos locales para reinventar las prácticas tradicionales para la generación joven. Los datos de las principales plataformas de viajes destacan el aumento de popularidad del festival. Meituan Travel informó un aumento interanual del 361 por ciento en reservas para actividades culturales y turísticas en Guangxi entre el 17 y el 23 de abril, y los nacidos después de 1995 representaron el 53 por ciento del total. Las búsquedas de "cocina sanyuesan" aumentaron un 151 por ciento, mientras que las de vestimenta étnica aumentaron casi cinco veces. El encanto de la cultura Este año, muchas ciudades chinas introdujeron las vacaciones escolares de primavera, lo que ayudó a impulsar los viajes nacionales. "Estamos atendiendo el apetito nacional por los viajes de primavera", dijo Liu Rihong, un artista local. Las comunidades locales han desarrollado ofertas turísticas que combinan alojamiento en familias, comidas de la granja a la mesa y productos especiales como arroz glutinoso de cinco colores, brocados tejidos a mano y té. A lo largo de un afluente del río Lijiang en Yangshuo, grupos de tiendas de campaña para turistas se alinean en las orillas. En las tiendas, la gente aprende a preparar té con aceite al estilo local en estufas portátiles mientras disfruta tranquilamente del hermoso paisaje. En la antigua ciudad de Yaobu, en Liuzhou, las tradicionales casas de té están llenas de turistas que disfrutan de presentaciones de canciones en vivo. Para Yu Qiaoming, que dirige una casa de huéspedes, la afluencia de viajeros ha sido un salvavidas durante un período en gran parte fuera de temporada en este lugar turístico. "Todas las habitaciones están reservadas", dijo Yu. 'Economía de la experiencia' Los expertos dicen que la popularidad de este festival cultural ofrece una visión de la evolución del sector turístico del país, que está poniendo mayor énfasis en la cultura y la experiencia. "El turismo es esencialmente una economía de experiencias", afirmó Dai Bin, presidente de la Academia de Turismo de China. "Los viajeros ya no se conforman con una cama, una vista y un billete. Buscan valores emocionales como la conexión, la alegría y el sentido de pertenencia". "No quería sólo una foto de viaje en lugares aptos para Instagram. Lo quería todo: el tocado plateado, el arroz de cinco colores, la sensación de entrar en una tradición viva", dijo Jiang Jiayi, un consultor de medios de Shanghai de 27 años. Para atraer visitantes, Guangxi ha implementado una serie de incentivos, incluidos vales para compras, comidas y alojamiento, y una "política de talones de boletos" que permite a los visitantes usar talones de conciertos, festivales, vuelos y trenes para acceder a descuentos en lugares pintorescos, comidas y alojamiento. En toda China, las autoridades están aprovechando las tradiciones culturales locales para atraer visitantes e impulsar las economías locales, desde la tradición popular del "desfile de los dioses" en la provincia de Fujian hasta las celebraciones en las que se salpica agua en la provincia de Yunnan. El esquema del XV Plan Quinquenal (2026-2030) exige mayores esfuerzos para dar forma al turismo a través de la cultura y resaltar la cultura a través del turismo, y convertir a China en un país líder en turismo. El desafío que enfrenta Guangxi es si este aumento puede traducirse en vitalidad durante todo el año. Se están realizando esfuerzos para incorporar la cultura festiva a la vida cotidiana, desde el brocado Zhuang en la moda y la gastronomía hasta la expansión de industrias como la de los fideos luosifen. "La clave es convertir la cultura en un activo duradero y no en un acontecimiento único", afirmó Dai.

#ECONOMY
manilatimeshace 57d

El director ejecutivo de United Airlines confirma que se acercó a American sobre una posible fusión, pero fue rechazado

El director ejecutivo de UNITED Airlines confirmó el lunes que se acercó a su rival American Airlines sobre una posible fusión, diciendo que beneficiaría a los viajeros a pesar de la negativa de American a entablar conversaciones. "Tenía confianza en que esta combinación, que habría consistido en sumar y no restar, creando una aerolínea verdaderamente grandiosa que los clientes adoraran, podría obtener la aprobación regulatoria", escribió Scott Kirby en un comunicado publicado el lunes. "Esperaba contarle esa historia a American, pero se negaron a participar y respondieron cerrando la puerta públicamente". La confirmación de Kirby se produce después de semanas de especulaciones públicas sobre una posible fusión entre dos de las mayores aerolíneas estadounidenses, en medio de los crecientes precios del combustible para aviones vinculados a la guerra de Irán y de informes de que se había acercado a la Casa Blanca sobre la idea. Kirby dijo el lunes que se había acercado directamente a American sobre una alianza, pero no estaba claro si eso fue antes o después de su reunión en la Casa Blanca. American rechazó públicamente la idea de una fusión, diciendo en una declaración del 17 de abril que "no está comprometida ni interesada en ninguna discusión sobre una fusión con United Airlines". Además, una combinación de las dos compañías "sería negativa para la competencia y para los consumidores" y posiblemente generaría preocupaciones antimonopolio, dijo la compañía. American Airlines, con sede en Fort Worth, Texas, es en sí misma producto de una fusión de 2013 con US Airways Group. El presidente Donald Trump también dijo la semana pasada que estaba en contra de una fusión de las aerolíneas. En su declaración del lunes, Kirby, quien anteriormente fue presidente de American Airlines, argumentó que la fusión de las aerolíneas ampliaría el servicio, crearía una aerolínea más competitiva a nivel mundial e impulsaría la economía estadounidense al crear empleos y fortalecer el sector de fabricación de aviones. La rivalidad entre United y American se ha manifestado durante años en batallas de precios y disputas sobre el acceso a las puertas de embarque en importantes centros como el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, donde ambas aerolíneas han luchado por ampliar su presencia. En medio de esa competencia, la Administración Federal de Aviación ordenó este mes que se redujeran unos 300 vuelos diarios de los horarios pico de verano en O'Hare, diciendo que los aumentos planificados por ambas aerolíneas corrían el riesgo de abrumar a un aeropuerto que ya estaba plagado de graves retrasos. La orden entrará en vigor el 2 de junio, más tarde de lo previsto inicialmente, después de que la FAA dijera la semana pasada que quería dar a las aerolíneas tiempo adicional para ajustar sus horarios. Las acciones de United, con sede en Chicago, cayeron un 1,2 por ciento el lunes a 91,90 dólares. Han bajado alrededor de un 18 por ciento este año en medio de la guerra de Irán, que comenzó a finales de febrero, y ha hecho subir considerablemente los precios del combustible. Las acciones estadounidenses cayeron alrededor de un 3,5 por ciento el lunes a 11,68 dólares. American ha bajado casi un 24 por ciento en el año. El combustible para aviones suele ser uno de los mayores gastos de las aerolíneas, lo que las deja especialmente vulnerables a los aumentos de precios y las crisis de oferta. En algunos mercados, el precio del combustible para aviones se ha más que duplicado a medida que los combates cerca del Estrecho de Ormuz exprimen los suministros globales, elevando los costos operativos de las aerolíneas. En respuesta, las aerolíneas de todo el mundo han aumentado las tarifas y las tarifas, y tanto United como American se encuentran entre las principales aerolíneas estadounidenses que han aumentado las tarifas por el equipaje facturado.

#ECONOMY
Resident Evil Requiem tuvo un capítulo 'fantasma' que cortó Capcom
in_ignhace 57d

Resident Evil Requiem tuvo un capítulo 'fantasma' que cortó Capcom

Rebanada de vida. Capcom cortó un capítulo completo de Resident Evil Requiem que habría tenido lugar poco después del inicio del juego. Según el director de Requiem, Koshi Nakanishi, Capcom eliminó un capítulo 2 "fantasma" durante el desarrollo, similar a cómo la compañía también eliminó el segundo capítulo de juego de Resident Evil 7. "He...

#TECH